El plan de Milei suma más aumentos en mayo: transporte, servicios públicos, telefonía y alquileres

Tras la escalada inflacionaria en los últimos 10 meses, Caputo prometió que se venían “los mejores 18 meses de la historia”. Sin embargo, la clase trabajadora enfrenta un nuevo mes de aumentos en servicios esenciales. Transporte, agua, gas, combustibles, telefonía, prepagas y alquileres continúan su escalada. Tarifas liberadas para el beneficio de las empresas privatizadas que vuelven a presionar el costo de vida.

Mayo viene con nuevos aumentos, subas en servicios básicos claves que volverán a presionar sobre el presupuesto de los hogares. Los incrementos abarcan desde tarifas básicas hasta transporte y salud, con impacto directo en el gasto cotidiano

Tras una escalada de 10 meses consecutivos de suba de inflación se espera el dato de inflación de abril, que analistas estiman en torno al 2,6%. El Gobierno busca moderar algunos ajustes para restar presión, aunque con la contradicción de bajar subsidios y darles mayores beneficios a las empresas con el proceso de desregulación y “actualización tarifaria”. A continuación, el detalle de los nuevos aumentos.

El agua, un derecho humano a precios de lujo
El Gobierno impuso un "tope" del 3% mensual para los aumentos de AySA (agua y cloacas) en el AMBA hasta agosto. La medida, dictada por la Resolución ERAS N° 14/26, habla cínicamente de una "adecuación gradual y controlada".

Sin embargo, los números exponen la suba: tras los ajustes del primer cuatrimestre con subas tope del 4% mensuales, una familia de zona baja —las más vulnerables— pasará a pagar en promedio $25.777 mensuales, mientras que la tarifa media se ubicará en $32.081.

Con la llegada del frío, aumenta el gas
La resolución 463/2026 del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), publicada este jueves en el Boletín Oficial, autoriza un aumento de tarifas de 5,6% en promedio, en el primer mes de frío en la Argentina.

Ante la paralización de la obra pública y el gasoducto, Argentina teniendo una de las reservas más grandes de gas en Vaca Muerta, precisará importar buques de gas licuado. El Gobierno que iba a conceder a privadas la licitación en un avance privatista, tuvo que volver atrás tras los grandes márgenes que pedían las empresas y se encuantra en una encrucijada buscando licitaciones con 3 meses de demora y con una guerra en curso en Medio Oriente que eleva los precios internacionales.

Transporte público: viajar para trabajar, cada vez más inaccesible y en peores condiciones
El golpe más duro a la cotidianidad de los trabajadores se da en el transporte. Las políticas de desregulación y quita de subsidios impulsan un nuevo salto tarifario en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires. Con el recorte en la frecuencia por las empresas se viaja en peores condiciones, con más demora y con colectivos llenos.

A partir del 1° de mayo, las tarifas aumentan un 5,4%, en línea con el esquema que combina inflación más un adicional del 2%.

Subte: El boleto (con SUBE registrada) trepa a $1.490. Para quienes no tengan la tarjeta registrado, la penalización es del exorbitante: $2.369,10. Con el salto tarifario y la crisis económica se desmoronó la cantidad de pasajeros que registra el Gobierno de la Ciudad, estando a un 50% de los niveles pre pandemia.

Colectivos (CABA): El boleto mínimo (hasta 3 km) salta a $753,74, y el tramo más extenso roza los $1.000 ($966,61).

Colectivos (PBA): En la provincia, donde las distancias de los sectores populares hacia los centros de trabajo son mayores, el impacto es peor. El pasaje mínimo cuesta $918,35, y un viaje de más de 27 km alcanza los $1.259,07.

Según un informe de un instituto de la UBA-CONICET, el transporte representa el 50% del gasto total en servicios públicos: un hogar destina $ 107.187 mensuales al transporte. además, es el rubro con mayor aumento: acumula incrementos de entre 1.200% y 1.668% desde diciembre de 2023, según el tipo de servicio.

Peajes: Las autopistas porteñas (25 de Mayo, Perito Moreno, Illia) no se quedan atrás, con peajes en hora pico que superan los $6.100.

Autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno: $4.319,63 (normal) y $6.121,62 (pico)
Autopista Illia: $1.799,66 (normal) y $2.544,99 (pico)

Combustibles: suba de impuestos
A través del decreto 302/2026, publicado este jueves en el Boletín Oficial, el Gobierno autorizó un aumento en los impuestos a los combustibles, en busca de recaudación para tener superávit ante la caída de ingresos fiscales por la crisis económica y las propias rebajas impositivas a las empresas y cerealeras (como la baja de retenciones).

Así se encarece la nafta y el gasoil en un 0,5% promedio, lo que se espera se traslade a los surtidores, y además a las mercaderías en general al ser un componente importante en la formación del precio.

Salud y conectividad: a merced del mercado
Gracias a la desregulación de las prepagas por Milei a través del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, publicado en diciembre de 2023, el Gobierno sigue permitiendo que las prepagas ajusten por encima de las proyecciones oficiales de inflación. En mayo, las empresas de medicina prepaga aumentarán sus cuotas y copagos entre un 3% y un 3,9%, expulsando día a día a miles de afiliados que deben volcarse a un sistema de salud pública que este mismo gobierno se encarga de desfinanciar.

Por el lado de la conectividad, la empresa Movistar ya confirmó un aumento del 3,5% en telefonía móvil.

Alquileres: el costoso derecho a la vivienda
Los alquileres que aún se rigen por contratos ajustados por el Índice para Contratos de Locación (ICL) enfrentarán actualizaciones en torno al 33,3%.

Actualmente, el alquiler mensual para acceder a un monoambiente en CABA supera los $500.000, mientras que el promedio de las expensas para una unidad se ubica a partir de los $180.000. De manera que un inquilino debe destinar un aproximado de $680.000 por mes para alquilar el departamento más chico de la Ciudad.