Alberto Fernández , decide entre postergar por tercera ocasión un aumento de los impuestos a los combustibles o aplicar el ajuste por primera vez
l presidente, Alberto Fernández , decide entre postergar por tercera ocasión en su gestión un aumento de los impuestos a los combustibles o aplicar el ajuste por primera vez, con lo que habilitaría la primera suba de naftas y gasoil desde que asumió.
Para enero y febrero, Fernández había decidido postergar esa actualización -la última, mediante el Decreto 118/2020 del 29 de enero- al menos hasta este 1 de marzo.
El incremento que debió aplicarse y que ya había dejado en stand by el ex presidente, Mauricio Macri , era del 16% sobre la parte de los tributos internos (Impuesto a los Combustibles Líquidos -ICL- e Impuesto al Dióxido de Carbono -IDC-), pero ahora ascenderá a más de un 28%, señala El Cronista.
Desde el inicio del nuevo mes, por efectos de la reforma tributaria sancionada a fines de 2017, estos impuestos deberían trepar $3,17 por litro de naftas y $2,08 en gasoil. Eso implicaría para un litro de nafta súper de YPF en la Ciudad de Buenos Aires un alza de 5,9%, y una suba de 4,2% en el diesel común.
Los impuestos internos ICL e IDC representan en conjunto $11,09 por litro de naftas y $7,36 en el gasoil, teniendo en cuenta la desgravación que existe por el uso de biocombustibles.
Si se aplicara al pie de la letra la reforma, que prevé aumentos cada marzo, junio, septiembre y diciembre, treparían a $14,26 y $9,44, respectivamente.
Por otro lado, las refinadoras venían reclamando un ajuste sobre el precio del petróleo crudo, que las habilite a recomponer sus finanzas.
El mes pasado le presentaron un plan al Gobierno para subir progresivamente hasta un 10% los precios en surtidor, pero ese borrador fue rechazado.
Ahora, por el efecto del coronavirus , el crudo bajó hasta los u$s51 por barril y en Casa Rosada entienden que no hay razones para incrementar los combustibles en este escenario, lo que además le permite controlar la inflación, señala el matutino.
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